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たった15年でロンドンがすっかり自転車の街に!政策でクルマが半減、自転車は3倍に

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イギリスの首都ロンドンが、「自転車革命」を掲げています。自転車専用レーン、通称「サイクルスーパーハイウェイ」の整備を積極的に推進するなど、サイクリストに優しい街づくりを目指す。
レポートによると、ロンドン市内の1日あたりのクルマの数は、2000年の約13万7000台から、2014年には半分以下の6万4000台に。同じく自転車に乗る人の数は、1万2000人から3万6000人と3倍に増加
ロンドンほどの大都市で、わずか15年の間にこれだけの変化があったというのは、「どんなことでもやる気次第」を示してくれたという意味でも、とても有意義ではないでしょうか。
ロンドンが変わっていく様子

http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/25652629.html

前ロンドン市長が構想、現市長が一部開通させたハイウェイ

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最初の路線はペイントだけの酷いもので車も入ってきていました。

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その結果、2013年11月5日から18日の2週間の間に、
6件の自転車乗用中死亡事故が発生。

これが社会問題に

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この事故に対し市長が

「交通ルールを守らない自転車に命の保証はない」

などの自転車側を責める発言が炎上しデモへ発展

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そして整備がさらにしっかりとした物に

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で、今に至るということらしい。

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ロンドン全体がサイクリングロードみたいになるのかなぁ



自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、サイクリストは3倍に

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2016-02-06 16:49 : ニュース : コメント : 18 : トラックバック : 0 :
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チャリキチのマナーの悪さは異常
なんであんな無謀な運転するん?
死ぬぞ
URL : 編集
自転車どうこう以前に
イギリスの道路質よくねえのよな
穴ぼこだらけだし、アスファルトは目荒いし
石畳とかもあるし自転車に向かない街じゃなくて
道自体問題、家の前にあいた道路の穴ボコを治すのに自分でどうにかしないといけないとかだし
交通インフラしっかりすればドッチかに偏る事ねえんじゃね・・
URL : 編集
そもそも自転車を追い抜くときに徐行すらしないゴミが
多すぎるよな
道路はお前らのためだけのものじゃねえっての
思い当たる奴は二度と自動車運転するな
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素晴らしい!!
グレートブリテン万歳!
車は緊急車両だけでいいんだよカーキチ共
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↓顔真っ赤のジェレミー・クラークソンが
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後ろから車来てるのに
ノールックで突然進路変更して道路横断してくるBBAはまじ何なの死にたいの?
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車の方が便利だから無理だな。
自転車や運べる物の数はたかがしれてるし体の悪い人は乗れないだろ。

今までどおり渋滞が嫌な若い健常者が乗るだけで終わるだろう。
URL : 編集
これは素晴らしいな
日本はくそ狭いくせに車社会だからなあ
都市部だと車無しじゃ生きていけないのも事実なんだけど・・・
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日本も自転車に車道走らせるなら走らせるで
ちゃんと交通ルールや専用道を整備してほしいな
自転車で歩道走るのは違反です?
でも車道走る際にメットを義務化する法律一つない?
ガバガバなんだよなあ
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二度も信号で待ってたら横からチャリ突っ込まれたこと有る

マジでビビるからよそ見とかブレーキ破損とかやめて欲しい
URL : 編集


自転車こそ乗り物界の頂点であり神。
異論は一切認めない。



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経済なんてもう発展しなくていいよ
これだけ豊かになってこれ以上何を求めるんだ
地球食い潰すのか
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交通誘導警備やってた俺から言わせてもらうと
大半のロード乗りは糞
奴ら自分たちを特権階級だと勘違いでもしてんのか
車が止まるところでも全然止まりゃしねえ
気持ちよくかっとばして俺Haeeeeeeeやってるのかもしれんけど
周りの迷惑考えろ
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日本は国会議員が自転車行政に疎いから、お巡りも動けない。

民主党もくだらない揚げ足とりしてないで、こういう観点から質問したら得票は伸びるぜ。

お前ら本当に怠慢でアホばかりだよ、与野党の国会議員さんよ。


URL : 編集
自転車社会にするなら
車みたいに取り締まり強化と駐車場の充実も同時にしないとな~

つか近所の駅は有料自転車駐車場高いわ、毎月4000円の出費
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安心しろ
仮にお前が議員になれても、そのアホの仲間入りになるだけだから

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バーイセコ!
バーイセコ!
 
バーイセコ!
URL : 編集
日本は土地が少ないということを考えると
クルマよりも自転車を普及させるべきなんだよなあ・・・
今の東京なんか一等地に4車線道路とか土地がモッタイナイ
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